“莆田地处闽中，拥江抱海，拥有湄洲湾、兴化湾、平海湾丰富的港口资源和岸线资源，湄洲湾更是‘世界不多，中国少有’的深水良港，可建万吨级以上泊位150多个。”市政协委员、北岸党工委副书记陈朝阳娓娓道来，早在1400多年前，莆口港已是海上丝绸之路的重要港站；自宋代开始，兴化儿女就飘洋过海、勇闯天下，这是早期兴化儿女对顺畅沟通的渴望，是海不扬波、通达世界的梦想。

　　“千年潮未落，风起再扬帆。改革开放后，莆田人民敞开宽柔的胸怀拥抱世界开放发展的热潮，因海而生地进行开海兴莆。”陈朝阳讲述道，如今，从“一个港区”到东吴、秀屿、兴化“三个港区”，从“手无寸铁”到“港铁联运”，从“点状开发”到“集群集聚”，莆田港口对外开放、与海丝沿线互联互通持续扩大，目前与世界43个国家和地区的53个港口实现了通航。“十三五”其间，莆田港口累计完成外贸货物吞吐量8780万吨，年均增长超过10%；罗屿港口40万吨级泊位建成投用，成功跻身我国可供最大货轮靠泊接卸的港口之列，为东南地区原材料供应开辟了全新的物流通道，标志福建省和莆田市进入大港时代，孙中山先生在《建国方略》中构想的百年追逐“东方大港”梦想变为现实。

　　“莆田位于福建沿海中部，处于长三角、珠三角城市群和台湾海峡两岸的连接点位置，具有拓展两翼、对接东岸、贯通内陆、通达全球的独特区位优势。”陈朝阳表示，处在福州厦门“两圈交汇”处，我市加快融入“一带一路”建设，提升互联互通水平和范围，扩大海丝沿线港口货物往来“朋友圈”，打造辐射南北区域、影响中西部省份的港口“经济圈”，加快融入闽东北协同发展区，凝心聚力加快打造通江达海战略港城，“三湾环绕”正唱响港口雄开万里流的时代强音。

　　“通江达海扬千帆，历史舒卷新征程。”陈朝阳说，正在崛起的通江达海战略港城，将与妈祖故里文化名城、山水诗画生态韵城、匠心智造产业新城一道，共同构筑起闪闪发光的“四城辉映”，成为莆田的“烫金名片”，中国式现代化在莆阳大地上充分展现可观可感、可亲可敬的现实图景。