本报讯（全媒体记者 蔡蕊 通讯员 贺俊美）近日，秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程A2合同段首根墩柱顺利完成浇筑，标志着该项目正式拉开墩柱施工序幕。

　　5月6日，记者在项目现场看到，挖掘机、压路机和渣土车来回穿梭，桩基桩锤“掷地有声”，为项目建设夯实基础。在收费站施工点，工人们正在加紧捆绑匝道挡土墙护栏基础钢筋，一派繁忙。

　　中铁十七局集团有限公司项目总工戴清华介绍，“五一”假期近百名工程建设一线人员坚守岗位，加快进度。

　　据悉，此次浇筑的首根墩柱为C匝道1号桥的1号墩柱，墩高12.415米，结构为花瓶墩，采取两次浇筑成型的方式。C匝道1号桥为本项目控制性工程之一，全桥墩柱共5根，桥梁全长188.5米。其中，上部结构上跨城港大道主路、辅道和通往莆田火车站西广场的匝道。

　　为确保浇筑过程顺利快速，项目部提前规划部署，按照“首件定标、达标验收、样板引路”思路，提前部署、全面动员，严控混凝土质量，抢抓晴好天气，采取领导带班、技术旁站、安全盯控等制度，优质高效完成施工任务。

　　秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程A2合同段，主要建设内容包括路基工程、机电工程、路面工程、桥梁涵洞工程、景观绿化、房建工程等。建成后，可实现“高速+高铁”快速转换，进一步完善莆田火车站集疏运体系，扩大高速公路辐射范围，服务群众便捷出行，提升城市形象。