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滨海公路养护“智慧”升级
  ▲G228线湄洲山柄闸门二桥,工人们手持角磨机清除桥梁栏杆上的锈迹。

  ▲G228海丝路沿线护栏上安装蓄能自发光轮廓标,地面标线采用纳米涂料技术,“智慧”升级保安全。

  本报讯 连日来,在G228线湄洲山柄闸门二桥,工人们手持角磨机,细致地清除桥梁栏杆上的锈迹,为护栏重新涂刷纳米瓷化涂料做准备。

  “地处滨海,公路护栏常年受高盐、高湿海风侵蚀,金属部件容易生锈腐蚀,以前每两三年就要修补破损涂层,养护成本较高。”秀屿公路分中心安全股负责人介绍,新涂刷的纳米瓷化涂料经固化形成致密坚硬的瓷化膜层,具有极强附着力、耐磨性及防腐蚀性能,可有效延缓金属氧化锈蚀,延长护栏使用寿命。

  在G228线海丝路沿线的临崖临水路段,部分波形护栏上还加涂了自清洁罩面层。该材料不仅可以防腐蚀,还具备“自洁”功能。其特殊表面结构可减少污渍附着,雨水冲刷即可带走大部分护栏表层污染物,可有效减少人工清洁频次,保持护栏洁净美观。

  针对夜间及低能见度条件下行车安全的痛点,秀屿公路分中心创新性地在G228海丝路沿线护栏上安装蓄能自发光轮廓标,持续在地面标线上应用纳米瓷化涂料技术,双重优化安全行车指引。据了解,这种蓄能自发光轮廓标无需外接电源,只需要吸收5—15分钟的日间自然光或经过夜间车辆灯光的短时照射,便能高效储存光能。天黑后,它能自动持续发光约12小时。此外,相较于传统标线,采用纳米瓷化涂料技术施划的道路标线具有更高的逆反射亮度,尤其在夜间车灯照射下可使标线保持清晰醒目。

  “这些新型技术的应用,让我们在夜间行车时可清晰辨认道路边界轮廓,及时判断是否偏离了车道,事故风险也降低了。”常经过该路段的货车司机张师傅说。

  近年来,秀屿公路分中心在公路养护中践行绿色低碳与精细化养护理念,积极探索应用新材料与新技术,通过科技创新赋能,有效提升道路安全水平,延长设施使用寿命,提高养护效率,降低养护成本,为打造更安全、更美丽、更智慧的G228线滨海公路提供有力支撑。 (柳雅斯 文/图)

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