□全媒体记者 周凌瀚 通讯员 崔美春 文/图

　　“你好，上次处罚后，公司运营还顺畅吗？对我们的执法流程还有什么疑问？”最近，莆田市华顺工程机械有限公司负责人郑建梅接到回访电话，电话那头是市交通运输综合执法支队荔城大队三中队中队长王晨，这让她既有些意外又暖心。

　　原来，11月22日，华顺公司一辆平板货车因超限运输被依法查处。郑建梅被告知依据相关条例规定，公司需停业整顿5天。此次电话回访中，她吐露出企业发展面临的新焦虑：公司即将承接大型预制梁运输业务，货物超宽超重且不可拆分。

　　“这种情况，需要依法申请办理《超限运输车辆通行证》。”12月1日下午，荔城大队副大队长刘俊榕与王晨一起，带着《回访记录表》，走进郑建梅的办公室。这一次，他们是专程为化解企业发展的“急难愁盼”而来。

　　回访现场，执法人员联系市交通运输局审批中心，获取办理流程、材料清单。随后几天，从规范填报指导到网上系统操作，从材料初审把关到问题反馈协调，一场“手把手”的帮扶全程跟进。短短数日，申请材料便通过审核。今年5月以来，市交通运输综合执法支队创新推行“电话+实地”双轨回访闭环机制，在“案结事了”的基础上，瞄准以往案件办结后法条答疑无门、文书疏漏难查、整改跟踪缺失等治理盲区，通过“精准问效”与“深度问需”双管齐下，将执法终点变为服务与共治的新起点。

　　“从怕执法人员上门，到盼他们来帮忙，这个转变太大了。”郑建梅在《回访记录表》上郑重地写下“满意”。她感慨道：“这不仅告知企业什么不能做，更教会我们怎样正确去做。”

　　“过去，案卷归档就意味着工作结束。现在，案卷归档是闭环管理的开始。”刘俊榕表示，下一步，支队将持续深化这一机制，推动交通治理从“单一监管”向“监管与服务并重”的协同共治深度升级，为交通运输行业长治久安提供长效动能。

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　　“电话+实地”双轨回访闭环机制是我市深化交通执法规范建设的重要举措。该机制构建“精准问效+深度问需”双维度监督体系：电话回访聚焦“处罚公平性、程序规范性、文书严谨性”三类核心问题，以清单化核查揪出执法细节漏洞；实地回访直面企业“新规适配难、法规理解盲区”问题，执法人员用“行业白话”拆解法条，当场修正文书表述歧义、明确整改节点，实现“疑问即时解、问题不过夜”。双轨回访机制运行以来，市交通运输综合执法支队累计精准回访案件33件，执法文书规范率与当事人满意度同步显著提升。