本报讯 今年来,罗屿港口高标准、严要求把好工程质量关、进度关和安全关,有序推进重点泊位建设,并以“开局即冲刺、起步即加速”的状态,拼出“开门红”“开门稳”,为新时代罗屿港口高质量发展注入新动能。
3月15日上午,在罗屿作业区8号、11号、12号在建泊位项目现场,工人们正分布在各个工作面施工,有的在水上沉箱安装,有的在后方棱体填筑,有的在冲孔灌注桩,现场一派热火朝天。
据了解,8号泊位正在建设1个30万吨级(水工结构40万吨级)铁矿石卸船泊位及相应配套设施,岸线长度401米,设计年通过能力995万吨。目前,该泊位正在进行沉箱安装、港池疏浚、后方棱体填筑、陆域形成等主要工序。11号、12号泊位新建2个15万吨级散货泊位,岸线长度526米,设计年通过能力985万吨,正进行码头基床抛石、停泊水域疏浚等施工。
罗屿港口3个泊位于2022年9月正式开工,预计2025年建成投产。罗屿作业区将形成8-12号“两卸三装”的泊位组合和约5000万吨的年吞吐能力,将有效促进罗屿作业区规模化、专业化经营,大幅提升福建沿海港口服务水平,助力福建海洋经济高质量发展。(陈惠贞 黄国民 文/图)






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