“以前接送孩子，要起个大早，还要担心路上堵车。每次上学放学，校门口堵得水泄不通。现在有了‘智慧接送’平台，我们通过手机就知道孩子出校门时间，真是安全又方便。”近日，市区中山中学学生家长林女士道出了校园周边交通治理给家长们带来的民生红利。

　　校园周边上下学时段交通拥堵，是市民反映强烈的民生痛点。针对这一“老大难”问题，市教育局、市公安局交警支队主动牵头，市国资委、市公交集团以及学校、社区等多部门协同发力。通过问卷调查、家长座谈、实地调查等方式，梳理形成“一校一档”交通问题清单，构建“协同智治解拥堵，聚焦民生护平安”治理模式，为我市中小学校提供可借鉴的治理范本。

　　在筱塘小学，一条创新设置的“潮汐车道”备受瞩目。针对该校周边路段早晚高峰车流单向集中的特点，早高峰7时至8时10分、晚高峰16时至18时10分，交警通过移动中央护栏，调整车道行驶方向，允许车辆借道通行。“‘潮汐车道’启用后，周边道路通行效率提升40%，拥堵时长缩短至10分钟内。”城厢公安分局交警大队负责人介绍。

　　针对莆田哲理中学、莆田三中两校学生居住分散、远距离通勤比例高的问题，我市教育部门牵头走访交通部门、公交公司，量身定制了专属哲理中学、莆田三中学生的“定制公交”：精准规划4条定制公交专线，精准串联41个大型住宅区，实现“家门口到校门口”直达。自2025年6月开通以来，“定制公交”日均服务师生近400人次，两校路口高峰时段车辆通行量减少300余辆，拥堵指数下降56%。

　　地处老城区的中山中学，周边社区密集，上下学高峰时段车辆容易拥堵。学校协同公安交警部门搭建“智慧接送”管理平台，在校园内部署人脸识别设备，实时向家长推送学生离校信息，学校周边还划设了5个“即停即走”临时停靠点。针对同样地处老城区的市实验小学，教育部门联合公安交警部门设置单向通行标识，在校园周边划定临时停车位，规范车辆停放秩序，整治后校门口通行顺畅，“单向道微循环”管理模式成效显著。

　　治理成效的背后，是协同共治理念的深度践行。我市通过“一患一闭环”整改隐患、“一案一警示”强化教育，构建起全方位安全防护网。全市教育部门牵头建立“部门联动、家校协同、社会参与”的治理体系，公安交警部门增派警力强化高峰时段疏导，市公交集团深入对接优化公交线路，学校通过家长会、校园广播等普及交通规则，家长志愿者主动参与护学，形成全民共治的良好氛围。截至目前，学校周边道路拥堵投诉量下降78%，群众满意度大幅提升。

　　“校园周边交通治理看似小事，却关系着万千家庭的幸福感和安全感。”市教育局相关负责人表示，目前，我市中小学校园及周边道路交通综合治理已全面启动，大力推广试点学校的成功经验，持续深化“协同智治”模式，推动治理范围覆盖全市所有中小学、幼儿园。同时，建立长效管理机制，动态优化治理措施，以更精准的服务、更有力的举措，破解民生痛点，守护师生平安。

　　全媒体记者 吴双双 通讯员 黄智敏